一,、傳動原理
齒輪傳動——主要是借助主動齒輪的齒廓推進從動齒輪的齒廓實現(xiàn)傳動的。
二,、齒輪傳動優(yōu)點
減速機箱體可傳送空間任意軸間的活動和動力,，即軸能夠平行，交叉或交錯,；轉動平穩(wěn),，其傳動區(qū)域大能多級齒輪傳動設計，應用范圍廣,、使用壽命長,、效率高(90%~99%）、箱體以鑄鐵材質為主,、外形美觀,、結構緊湊。正常情況下工作環(huán)境溫度-10℃～40℃,，該產(chǎn)品與同類別產(chǎn)品比具備速度變化區(qū)域大,，結構緊湊，安裝方便快捷等特點,?？蓮V泛性適用于冶金、礦山,、起重,、輕工業(yè)、化學工業(yè),、運送,、工程建筑等各類機械設備的減速機構。
三,、齒輪傳動缺點
齒輪,、箱體加工設備、齒部加工磨齒工藝,、裝配技術等要求更嚴苛進而制造成本高,，齒輪傳動并沒有過載保護、不具備自鎖性能,，要附加加裝剎車制動裝置,、噪音相對性較大,、單級齒輪傳動速比小（一般不超過1：7)等,、務必要加液態(tài)潤滑油使用,。
